鄭和

鄭和-中國的斯穆斯林海軍上將

彼德

2020年2月28日 • 11 min read

1400年代初期，鄭和率領世界最大的船舶，進行了七次探索之旅，前往印度洋周圍的陸地，證明了中國在造船和航行領域的卓越成就。

鄭和-印度洋上的中國海軍上將：鄭和小時候叫馬和（馬三保/馬三寶）1371年出生於雲南- 波斯穆斯林人

背景

鄭和（發音為榮哈）1371年出生於雲南，喜馬拉雅山山麓，海拔6,000英尺（約2,000米），距離最近的海港兩個月。鄭和小時候叫馬和（馬三保/馬三寶）。馬和的父親不是蒙古帝國的官員，也不是蒙古人。家族的祖先是波斯穆斯林人，馬和的父親和祖父都向麥加朝聖。

蒙古人在大約1250年至1350年之間控制著橫跨中亞的絲綢之路路線，並在這段時間裡也統治了中國，但隨後該帝國分裂為許多較小的汗國，每個汗國由不同的汗國統治。

鄭和-印度洋上的中國海軍上將：蒙古人在大約1250年至1350年之間控制著橫跨中亞的絲綢之路路線

由此產生的無政府狀態和戰爭激起了商人使用海上航線的機會，後來到1400年左右，大多數長途貿易都通過海上運輸。馬和出生前三年，中國人重新控制了新明朝的帝國。

當馬和大約十歲時，明軍入侵雲南，將其從蒙古人手中奪回，並將其置於明朝的控制之下。明朝士兵在戰鬥中殺死了馬和的父親，並俘虜了馬和。按照少年俘虜的習慣，他們用劍切斷了他的睾丸和陰莖。他在這次創傷中倖存下來，成為皇帝的第四個兒子朱棣的僕人-太監。

永樂皇帝的兒子朱棣比馬和大11歲，他們居住在中國北方蒙古領土附近的北京，他們花了很多時間在蒙古草原上騎馬運動。漸漸地馬和變得異常高大強壯，成為一名熟練的戰士和勇敢的領袖。

1402年，朱棣以武力從侄子手中接過王位，並自封為永樂皇帝。他將他的同伴親信馬和任命為宮務主任，並為了紀念馬和在爭奪王位的戰鬥中的名字而更名為鄭和。（鄭是永樂最喜歡的戰馬的名字）永樂統治年間從1402年到1424年。

七個航程

當時永樂皇帝表現出了極大的野心，眼見已征服了越南並試圖戰勝日本。他擴建故宮，在北京建立了新的帝國首都，並延長了長城。更令他心動的是，控製印度洋的貿易，他的第一個行為就是3500艘船的建造，由鄭和監督建造。

史學家的研究，當時中國的造船技術，造出的船體是世界上已知最大的。鄭和的九桅旗艦長約400英尺。作為比較，哥倫布(Columbus)的聖瑪麗亞(Santa Maria)只有85英尺長。

鄭和-印度洋上的中國海軍上將：鄭和的九桅旗艦長約400英尺，是*哥倫布*聖瑪麗亞*(*Santa *Maria)*的五倍

印度和斯里蘭卡

第一次、第二次的下西洋（1405-1407）

兩次路線基本上是一致的，年間為1405年到1407年，以62艘9桅寶船（treasure ship）航行，後面路上將近200艘其他各種大小的船，載有水手、文員、口譯員、士兵、工匠、醫生、馬匹、穀物、氣象學家和28,000名武裝部隊。艦隊停在佔巴（越南中部）和暹羅（今天的泰國），然後到達印度（Calicut），斯里蘭卡，菲律賓，爪哇和蘇門答臘。

歷史學家對描述這些船隻大小的說法一直持懷疑態度，直到1962年，長江沿岸的工人在一個巨大的舵子旁邊發現了一個36英尺長（最初是一個轉向柱）的木製木材。能夠操縱540到600英尺長的船是正確的尺寸，而正確的年齡（可追溯到600歲）來自鄭和的一艘船。

鄭和-印度洋上的中國海軍上將：馬來西亞檳城的一座寺廟中的鄭和畫作©Chris Hellier / CORBIS

在航程即將結束時，鄭和的船在巨港蘇門答臘港口遇到海盜。海盜首領假裝提交，以逃脫。但是，鄭和展開了一場戰鬥，輕鬆擊敗了海盜-他的部隊殺死了5,000多人，並將領袖帶回中國被斬首。

第三次下西洋（1409-1411）

當時有48艘大型艦艇和30,000名士兵，同樣從太倉劉家港出發，這次的航線比第一、二次都要長遠一些，而且經過馬來半島和錫蘭（斯里蘭卡）前往馬六甲。不幸地，他的部隊與一個小王國爆發戰爭，錫蘭山（羅依伽摩國）國王王亞烈苦奈兒（Vira Alakesvara），一場苦戰之後，鄭和俘虜了國王，將他帶回中國，後被永樂皇帝釋放，並給他留下了深刻的印象。

波斯灣和非洲

第四次下西洋（1413-1415）

這是鄭和最壯觀且最重要的一次，他擴大了探險的範圍，航行三萬名士兵，前往阿拉伯波斯灣的霍爾木茲。他率領艦隊前往阿拉伯半島和非洲好望角，在霍爾木茲，亞丁，馬斯喀特，摩加迪沙和馬林迪。他帶著異國情調的物品和生物返回中國，其中包括長頸鹿，這些動物被解釋為中國神話中的麒麟，一個非常吉祥的神獸。

鄭和-印度洋上的中國海軍上將：他帶著異國情調的物品和生物返回中國，其中包括長頸鹿

第五次下西洋（1417-1419）

這次航行主要是訪問南亞的十七個國家的元首，鄭和訪問對方家園後，國王們回禮便來到中國，以向明朝宮廷致敬。在這次旅行中，鄭和進一步冒險，先是到達紅海口的亞丁（Gulf of Aden），然後是非洲的東海岸，停在摩加迪沙（Mogadishu）和布拉瓦（在今天的索馬里 Somalia）和馬林迪（肯尼亞 Kenya）。

旅途中他經常遭到各式各樣的敵人或對手，對鄭和來講是小事一椿。許多來訪國家的大使最後都隨他回到了中國。

當他到達阿拉伯時，有19個國家派遣大使帶著送給朱帝皇帝的禮物登上鄭和的船隻。

鄭和-印度洋上的中國海軍上將：鄭和第四次下西洋，前往阿拉伯（途經霍爾木茲（Hormuz），亞丁（Gulf of Aden）和紅海）

鄭和從非洲帶回了獅子，豹子，駱駝，鴕鳥，犀牛，斑馬和長頸鹿等異國情調。這些動物在中國引起了軒然大波，例如，長頸鹿被認為是麒麟的活生生的證據。麒麟是代表吉祥的中國獨角獸。有一個倖存的彩繪絲綢捲軸，顯示了孟加拉國王賽義夫·丁·哈姆扎·沙（Saif Al-Din Hamzah Shah）送給皇帝的長頸鹿。除了動物，鄭和還帶回了寶石，香料，藥品和精美的棉布，以及對陌生的外國人和風俗的認識。

第六次下西洋（1421-1422）

由41艘船組成，航行至許多先前訪問過的東南亞和印度，並在波斯灣、紅海和非洲海岸停留，主要是為了使19名大使返回家園。不到一年的時間，鄭和返回中國後，就派遣了自己的艦隊繼續追尋數條單獨的路線，小艦隊船隻開往在今天的莫桑比克向南到達索法拉（Província de Sofala）。

第七次下西洋（1431-1433）

由永樂皇帝的繼任者，其孫子宣德皇帝批準。準備最後航程的寶藏艦隊，任命鄭和指揮，這次探險有一百多艘大型船和超過27,000名人員，儘管鄭和今已59歲，身體欠佳。

航行經過了南海和印度洋的所有重要港口以及亞丁和霍爾木茲，沿紅海到達吉達（Jeddah），距離聖城麥加和麥地那聖城（المدينة المنورة‎ al-Madīnah al-Munawwarah）僅幾百英里。

在1433年的回程當中，鄭和將軍去世了，很可能是在現在的印尼水域。他被埋葬在海中，他的下屬帶回了辮子和一雙鞋子，將其埋葬在南京。

銘記他的冒險

鄭和與之前和之後的許多偉大探險家一樣，在他的第七次遠征探險中途去世。這位偉大的海軍上將於公元1433年在卡利卡特去世，他的遺體被送回中國在南京安葬。

鄭和經歷了一系列令人難以置信的旅程，因為他在1432年在中國福建立下了「天妃靈應之記」碑（碑文詳情連結）：

皇明混一海宇，超三代而軼漢唐，際天極地，罔不臣妾。其西域之西，迤北之北，固遠矣。而程途可計。若海外諸番，實爲遐壤，皆捧琛執贄，重譯來朝。皇上嘉其忠誠，命和等統率官校旗軍數萬人，乘巨舶百餘艘，齎幣往賚之；所以宣德化而柔遠人也。自永樂三年，奉使西洋，迨今七次，所歷番國，由占城國、爪哇國、三佛齊國、暹羅國，直踰南天竺錫蘭山國、古里國、柯枝國，抵於西域忽魯謨斯國、阿丹國、木骨都束國，大小凡三十餘國，涉滄溟十萬餘里。